Den første sikkerhedskontrol, som din indcheckede bagage gennemgår, afhænger af lufthavnen. I USA har de fleste større lufthavne en computertomograf (CT) scanner. En CT-scanner er et hult rør, der omslutter din taske. Røntgenmekanismen roterer langsomt rundt om den og bombarderer den med røntgenstråler og registrerer de resulterende data. CT-scanneren bruger alle disse data til at lave et meget detaljeret tomogram (skive) af tasken. På grundlag af dette tomogram kan scanneren beregne massen og tætheden af de enkelte genstande i din taske. Hvis et objekts masse/tæthed falder inden for området for et farligt materiale, advarer CT-scanneren operatøren om et potentielt farligt objekt.

CT-scannere er langsomme sammenlignet med andre typer bagage-scanningssystemer. Af denne grund anvendes de ikke til at kontrollere alle tasker. I stedet kontrolleres kun de tasker, som computeren markerer som “mistænkelige”. Disse flag udløses af enhver uregelmæssighed, der viser sig i forbindelse med reservations- eller check-in-processen. Hvis en person f.eks. køber en enkeltbillet og betaler kontant, anses dette for at være atypisk og kan få computeren til at markere den pågældende person. Når dette sker, sendes den pågældendes indcheckede bagage straks gennem CT-scanneren, som normalt er placeret et sted i nærheden af billetskranken.

Reklame

I de fleste andre lande, især i Europa, køres al bagage gennem et scanningssystem. Disse systemer er grundlæggende større udgaver af det røntgensystem, der anvendes til håndbagage. De vigtigste forskelle er, at det er automatiserede højhastighedsmaskiner, der er integreret i det normale bagagehåndteringssystem, og at røntgenstrålernes KVP-område er større.

Med alle disse detektorer, scannere og sniffere er det ret indlysende, at man ikke må tage en pistol eller en bombe med om bord på et fly. Men hvad er ellers forbudt?

Leave a comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.