¿Se obtiene 30FF (baja presión de impulso)?
No soy un técnico. Este desafortunado evento me sucedió a mí, así que hice un montón de investigación y terminó enviando el coche a la tienda para obtener los turbos reemplazados…
No soy responsable de la exactitud de este post (trato de mi mejor) y el resultado. Esto ayudará a aquellos a ahorrar algo de dinero en esas ridículas tarifas de diagnóstico, reemplazo de vacíos al azar, etc. que algunos concesionarios aman hacer.
Aquí hay una mini-guía
Cuanto más procedas hacia abajo en la lista, más caro es el arreglo.
Los registros de JB4 son útiles
************ 30FF
1. revisa los tubos de abajo a la derecha: intercooler, chargepipe, BOVs, válvulas de desvío
http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=13114
SINTOMAS:
– el coche puede calarse al ralentí
– tembloroso en el arranque
– el registro muestra el objetivo no alcanzado (normalmente MUY bajo)
– 30FF aparece casi inmediatamente después del arranque
Si no hay fugas y el problema persiste, continúe con (2)
************ 30FF Y Wastegate Rattle
2. Compruebe los tubos de vacío
– Diagrama fantástico:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=894084
– Mangueras de recambio: 3.5mm
http://www.verociousmotorsports.com/…ld-by-the-Foot
SÍNTOMAS:
– temblor al arrancar
– traqueteo de la válvula de descarga
– el registro muestra el objetivo no alcanzado (normalmente MUY bajo a unos pocos PSIs)
– 30FF aparece casi después de conducir un poco
Si no hay fugas y el problema persiste, continúe con (3)
3. reemplazar sus solenoides de refuerzo
– 2x (o 1- tratar de escuchar las fugas) Parte #11747626350 – más actualizado a partir de este post
– diagnosticar y DIY
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=507168
SYMPTOMS:
– tembloroso en el arranque
– la válvula de descarga traquetea
– el registro muestra el objetivo no alcanzado (normalmente MUY bajo a unos pocos PSIs)
– solenoides de sobrealimentación ruidosos
– PWM y WGDC están desordenados (muy bajo)
– 30FF aparece casi después de conducir un poco
– 30FE también puede aparecer
Si el problema persiste, continúe con (4) O salte al paso (5)
4. Ajuste sus actuadores
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=176269
SÍNTOMAS:
– tembloroso al arrancar
– traqueteo de la válvula de descarga
– el registro muestra el objetivo no alcanzado (normalmente MUY bajo a unos pocos PSIs)
– ruido TICK TICK TICK al arrancar
– 30FF aparece casi después de conducir un poco
Si el problema persiste, continúe con (5)
5. Reemplace su Turbos
Recomiendo
Vargas Turbos
RB Turbos
porque estos Rob (de RB) y Tony (de Vargas) han sido SUPER útiles.
Gracias de nuevo a esta comunidad por los posts útiles. Siéntase libre de publicar comentarios, etc. para ayudar a otros!

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