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Corredor de Transporte Foothill (Peaje)
Se extiende desde Oso Parkway cerca de Rancho Santa Margarita hasta la SR-91 en Santa Ana Canyon

Enlaces Relacionados:

  • Información de Fastrak
  • TheTollRoads – Agencia de peaje

La estatal 241 es una de las tres autopistas de peaje en el área del Condado de Orange. Se abrió en segmentos de 1995 a 1998. Los planes futuros prevén una extensión hasta la I-5 al sur de San Clemente, pero son muy controvertidos. La autopista de Los Patrones, desde Oso Parkway hasta Cow Camp Road, es una extensión temporal de la autopista, aunque no está señalizada como State 241. Esta autopista, si se completa, sólo serviría a los desarrollos al este de la I-5. No serviría efectivamente como una alternativa a la 5, ya que no se reconecta y se dirige a una dirección muy diferente en el extremo norte.

Vista hacia el norte entre la 261 y las cabinas de peaje de Windy Ridge.
Vista en dirección norte entre la 261 y las cabinas de peaje de Windy Ridge.
Vista en dirección norte en las montañas de Santa Ana.
Vista en dirección norte en las montañas de Santa Ana.
Vista en dirección sur en la 261. Debido a las limitaciones presupuestarias, sólo se construyó la mitad de la calzada. La zona de la derecha está nivelada para los futuros carriles en dirección sur.
En dirección sur de la 261. Debido a las limitaciones presupuestarias, sólo se construyó la mitad de la calzada. La zona de la derecha está preparada para los futuros carriles en dirección sur.
SPUI (Single Point Urban Interchange) en Alton Parkway. La autopista tiene seis carriles con espacio para carriles adicionales en la mediana.
SPUI (Single Point Urban Interchange) en Alton Parkway. La autopista tiene seis carriles con espacio para carriles adicionales en la mediana aquí.
Puesto de peaje de la línea principal cerca de Portola Pkwy
Puesto de peaje de la línea principal cerca de Portola Pkwy

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