Nous basons nos coûts et honoraires d’arpenteur de yacht sur le fait de vous en donner pour votre argent et de nous payer pour le travail que nous faisons et nos coûts d’assurance. Nous ne facturons pas la TVA. Les frais de déplacement sont gratuits pour les enquêtes menées dans le Solent, y compris Portsmouth, Chichester, Southampton area.

RIBS, bateaux de sport et petits bateaux GRP simples avec des moteurs hors-bord ou sans moteur, nous commençons à £14 par pied pour les enquêtes d’assurance en hiver.

Bateaux GRP à moteur inboard simple et bateaux à voile avec peu de systèmes inspectés à terre seulement à partir de £15 par pied.

Après cela, nous prenons en compte la longueur et la largeur, la complexité du bateau, ses systèmes, son emplacement et sa valeur et devis en conséquence pour les enquêtes avant achat ou le conseil. Nous serons toujours justes, en tenant compte du temps passé à travailler pour vous à un taux équitable.

Examen de codage MCA – Nous codons à travers YDSA. Les frais de certificat sont fixés par eux et les conseils de pré-examen MCA, la préparation et l’enquête sont normalement facturés à l’heure, mais cotés à l’avance.

Tonnage – les frais sont encore une fois fixés par YDSA

Veuillez noter que toute grue/élévateur, le lavage sous pression, etc est en plus de ce qui précède.

Lorsque vous voyagez à l’étranger, le voyage est facturé au coût, toujours cotés à l’avance.

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