Az első biztonsági ellenőrzés, amelyen a feladott csomagok átmennek, a repülőtértől függ. Az Egyesült Államokban a legtöbb nagyobb repülőtéren van számítógépes tomográf (CT) szkenner. A CT-szkenner egy üreges cső, amely körülveszi a táskáját. A röntgenberendezés lassan forog körülötte, röntgensugarakkal bombázza, és rögzíti az így kapott adatokat. A CT-készülék ezeket az adatokat felhasználva egy nagyon részletes tomogramot (szeletet) készít a táskáról. A szkenner e tomogram alapján képes kiszámítani a táskában lévő egyes tárgyak tömegét és sűrűségét. Ha egy tárgy tömege/sűrűsége a veszélyes anyagok tartományába esik, a CT-szkenner figyelmezteti a kezelőt a potenciálisan veszélyes tárgyra.

A CT-szkennerek más típusú poggyászszkennelő rendszerekhez képest lassúak. Emiatt nem használják őket minden csomag ellenőrzésére. Ehelyett csak azokat a csomagokat ellenőrzik, amelyeket a számítógép “gyanúsnak” jelöl meg. Ezeket a jelzőket a foglalás vagy a check-in folyamat során észlelt rendellenességek váltják ki. Ha például valaki egyirányú jegyet vásárol, és készpénzzel fizet, az atipikusnak minősül, és a számítógép megjelölheti az illetőt. Ha ez megtörténik, az adott személy feladott poggyászát azonnal átküldik a CT-szkenneren, amely általában valahol a jegykiadó pult közelében található.

Hirdetés

A legtöbb más országban, különösen Európában, minden poggyászt átfuttatnak egy átvilágító rendszeren. Ezek a rendszerek alapvetően a kézipoggyászoknál használt röntgenrendszer nagyobb méretű változatai. A fő különbség az, hogy ezek a normál poggyászkezelő rendszerbe integrált, nagy sebességű, automatizált gépek, és a röntgensugarak KVP-tartománya nagyobb.

A sok detektor, szkenner és szimatoló mellett elég nyilvánvaló, hogy fegyvert vagy bombát nem vihetsz fel a repülőgépre. De mi az, ami még tilos?

Leave a comment

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.