De laatste rijder die zich vrijdag tijdens de Monster Energy NASCAR Cup Series-tijdritten op Michigan International Speedway kwalificeerde, zal zondagmiddag als eerste onder de groene vlag verschijnen.

De laatste rijder die een poging waagde, nadat schaduwen de baan begonnen te omhullen, legde Brad Keselowski de afstand van 2,0 mijl af in zijn No. 2 Team Penske Ford.0-mile afstand in zijn No. 2 Team Penske Ford in 37.801 seconden (190.471 mph) om Kevin Harvick van de voorlopige pole te stoten voor de Consumers Energy 400 van zondag (3 p.m. ET op NBCSN, MRN en SiriusXM NASCAR Radio).

Harvick had een ronde gedraaid in 37.877 seconden (190.089 mph) voordat Keselowski er een all-Ford eerste rij van maakte met zijn zinderende circuit. De Busch Pole Award is Keselowski’s tweede van het seizoen, zijn tweede in Michigan en de 16e uit zijn carrière.

Keselowski groeide op in Rochester Hills, Michigan, en de pole is de eerste stap om voor de eerste keer te winnen op zijn thuiscircuit.

“De Discount Tire Ford Mustang is ongelooflijk geweest sinds we hebben gelost,” zei Keselowski. “We waren echt snel in de trainingen, en toen begon iedereen tegen het einde van de kwalificatie een tandje bij te schakelen, en ik werd een beetje nerveus.”

“Maar (crew chief) Paul Wolfe en het team hebben geweldig werk geleverd. We hebben net genoeg gewonnen om hier onze tweede pole te pakken. Hopelijk kunnen we die omzetten in een overwinning.”

Om dat te doen, zal Keselowski ook in racetrim snel moeten zijn. Michigan is het laatste niet-impound evenement voor het hogere-downforce, lagere-pk competitiepakket dat dit seizoen is geïntroduceerd, dus de crew chiefs hebben aanzienlijk meer speelruimte om de auto’s specifiek voor de kwalificatie voor te bereiden en vervolgens voor de race grote veranderingen door te voeren.

“Er is veel dat je kunt doen om de auto voor vandaag (in de kwalificatie) te optimaliseren dat misschien niet overgaat naar zondag,” zei Keselowski. “Maar toch, het is goed om als eerste te starten, en ik denk dat we veel knoppen hebben om haar af te stellen voor de race.”

Hendrick Motorsports teamgenoten William Byron (189.703 mph) en Alex Bowman (189.509 mph) eisten respectievelijk de derde en vierde startplek op. Clint Bowyer en Chase Elliott, afgelopen zondag winnaar op Watkins Glen, bezetten de vijfde en zesde startplaats.

Ryan Blaney, Joey Logano, Paul Menard en Jimmie Johnson completeerden de top 10 in de tijdritten. Denny Hamlin was 14e in de snelste Toyota met een ronde van 188.093 mph.

Harvick was tevreden met zijn tweede plaats in de kwalificatie.

“Het was een goede dag voor onze Mobil 1 Ford Mustang,” zei hij. “Track position is echt belangrijk overal waar we gaan. In Michigan is het van het grootste belang, dus dit is een goed begin van het weekend voor ons.”

Bowyer staat 15e in de tussenstand, 12 punten voor Johnson en Ryan Newman, die momenteel gelijk staan voor de laatste beschikbare plaats in de Cup Series Playoffs. Newman kwalificeerde zich als 20e, 10 posities achter Johnson.

Richard Childress Racing teamgenoten Austin Dillon en Daniel Hemric noteerden de zevende en 11e snelste ronden in de kwalificatie, maar hun tijden werden na inspectie afgekeurd omdat de auto’s niet op volledig werkende dynamo’s reden, zoals voorgeschreven door de NASCAR regels.

Dillon en Hemric zullen achteraan het veld starten op provisionals.

Michigan International Speedway

Vrijdag 9 augustus 2019

1. (2) Brad Keselowski, Ford, 190,471 mph.

2. (4) Kevin Harvick, Ford, 190.089 mph.

3. (24) William Byron, Chevrolet, 189.703 mph.

4. (88) Alex Bowman, Chevrolet, 190.089 mph.

(88) Alex Bowman, Chevrolet, 189.509 mph.

5. (14) Clint Bowyer, Ford, 189.439 mph.

6. (9) Chase Elliott, Chevrolet, 189.384 mph.

7. (12) Ryan Blaney, Ford, 189.299 mph.

8. (22) Joey Logano, Ford, 189.299 mph.

(22) Joey Logano, Ford, 189.255 mph.

9. (21) Paul Menard, Ford, 189.095 mph.

10. (48) Jimmie Johnson, Chevrolet, 188.892 mph.

11. (41) Daniel Suarez, Ford, 188.462 mph.

12. (10) Aric Almirola, Ford, 188.388 mph.

13. (1) Kurt Busch, Chevrolet, 188.373 mph.

14. (11) Denny Hamlin, Toyota, 188.093 mph.

15. (19) Martin Truex Jr, Toyota, 187.911 mph.

16. (20) Erik Jones, Toyota, 187.877 mph.

17. (42) Kyle Larson, Chevrolet, 187.573 mph.

18. (17) Ricky Stenhouse Jr, Ford, 187.510 mph.

19. (36) Matt Tifft #, Ford, 187.310 mph.

20. (6) Ryan Newman, Ford, 186.882 mph.

21. (13) Ty Dillon, Chevrolet, 186.601 mph.

22. (18) Kyle Busch, Toyota, 186.553 mph.

23. (34) Michael McDowell, Ford, 186.056 mph.

24. (38) David Ragan, Ford, 185.615 mph.

25. (37) Chris Buescher, Chevrolet, 185.309 mph.

26. (43) Bubba Wallace, Chevrolet, 185.266 mph.

27. (95) Matt DiBenedetto, Toyota, 185.080 mph.

28. (00) Landon Cassill(i), Chevrolet, 184.985 mph.

29. (47) Ryan Preece #, Chevrolet, 184.044 mph.

30. (15) Ross Chastain(i), Chevrolet, 181.846 mph.

31. (32) Corey LaJoie, Ford, 181.237 mph.

32. (27) Quin Houff, Chevrolet, 179.982 mph.

33. (52) Austin Theriault, Ford, 179.403 mph.

34. (51) Cody Ware(i), Chevrolet, 179.403 mph.

34. (51) Cody Ware(i), Ford, 179.395 mph.

35. (77) Reed Sorenson, Chevrolet, 178.576 mph.

36. (53) Spencer Boyd(i), Ford, 173.590 mph.

37. (3) Austin Dillon, Chevrolet, 178.576 mph.

(3) Austin Dillon, Chevrolet, 0.000 mph.

38. (8) Daniel Hemric #, Chevrolet, 0.000 mph.

Kwalificatieresultaten Consumers Energy 400

Deze inhoud wordt gemaakt en onderhouden door een derde partij, en op deze pagina geïmporteerd om gebruikers te helpen hun e-mailadressen door te geven. U kunt meer informatie over deze en soortgelijke inhoud vinden op piano.io

Reageren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.