Gotowanie 30FF (niskie ciśnienie doładowania)?
Nie jestem technikiem. To niefortunne zdarzenie przytrafiło się mnie, więc przeprowadziłem wiele badań i skończyło się na wysłaniu samochodu do sklepu w celu wymiany turbiny…
Nie jestem odpowiedzialny za dokładność tego postu (staram się jak mogę) i wynik. Mam nadzieję, że pomoże to zaoszczędzić trochę pieniędzy na tych śmiesznych opłatach diagnostycznych, wymianie przypadkowych odkurzaczy itp. które niektórzy dealerzy uwielbiają robić.
Tutaj jest mini-przewodnik
Im bardziej posuwasz się w dół listy, tym droższa jest naprawa.
Przydatne są logi EB4
************ 30FF
1. sprawdź rury od dołu do prawej: intercooler, chargepipe, BOVs, Diverter Valves
http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=13114
SYMPTOMY:
– samochód może zataczać się na biegu jałowym
– trzęsie się przy ruszaniu
– log pokazuje niezrealizowany cel (zazwyczaj BARDZO niski)
– 30FF wyskakuje prawie natychmiast po uruchomieniu
Jeśli nie ma wycieków i problem się utrzymuje, kontynuuj do (2)
************ 30FF I Grzechotanie Wastegate
2. sprawdź przewody podciśnienia
– Fantastyczny schemat:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=894084
– Wymienne węże: 3,5mm
http://www.verociousmotorsports.com/…ld-by-the-Foot
SYMPTOMY:
– drżenie przy rozruchu
– terkotanie wastegate
– log pokazuje niezrealizowany cel (zazwyczaj BARDZO nisko do kilku PSI)
– 30FF wyskakuje prawie po jeździe przez jakiś czas
Jeśli nie ma wycieków i problem się utrzymuje, kontynuuj do (3)
3. Wymień cewki doładowania
– 2x (lub 1- spróbuj posłuchać wycieków) Część #11747626350 – najbardziej aktualna w tym poście
– diagnozuj i zrób to sam
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=507168
SYMPTOMY:
– trzęsie przy rozruchu
– wastegate grzechocze
– log pokazuje niezrealizowany cel (zazwyczaj BARDZO nisko do kilku PSI)
– hałaśliwe solenoidy doładowania
– PWM i WGDC są spaprane (bardzo nisko)
– 30FF wyskakuje prawie po jeździe przez jakiś czas
– 30FE może również wyskakiwać
Jeśli problem się utrzymuje, kontynuuj do (4) LUB przejdź do kroku (5)
4. Wyreguluj swoje siłowniki
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=176269
SYMPTOMY:
– trzęsienie przy rozruchu
– terkotanie wastegate
– log pokazuje niezrealizowany cel (zazwyczaj BARDZO niski do kilku PSI)
– hałas TICK TICK TICK przy rozruchu
– 30FF wyskakuje prawie po jeździe
Jeśli problem nadal występuje, kontynuuj do (5)
5. Wymień Turbosprężarkę
Polecam
Vargas Turbos
RB Turbos
ponieważ Rob (z RB) i Tony (z Vargas) byli SUPER pomocni.
Dzięki jeszcze raz dla tej społeczności za przydatne posty. Nie krępuj się zamieszczać komentarzy, itp. aby pomóc innym!

Leave a comment

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.