Riconosco che le scarpe da pilota di aviazione generale possono non essere la cosa più comoda da indossare.

Ci sono molte scarpe là fuori che vanno bene con l’uniforme da pilota e sono perfette per la pratica nell’area dell’aviazione generale.

Essendo un pilota charter, ho provato diverse scarpe, e ne ho elencate alcune buone in questo articolo.

Non tutte le scarpe sono adatte all’area dell’aviazione generale. A differenza dei piloti di linea, i piloti dell’aviazione generale devono sopportare condizioni difficili.

Nell’aviazione generale, potrebbe essere necessario camminare su diversi tipi di territorio così come sopportare il maltempo.

Scarpa da pilota dell’aviazione generale vs. Scarpe da pilota dell’aviazione commerciale.

Non tutte le scarpe richieste sono adatte ai piloti. Lasciatemi dire questo ogni volta che esco nel centro commerciale; sono sempre attratto da vari tipi di scarpe.

Tuttavia, la maggior parte del tempo, indosso scarpe solo nell’area dell’aviazione generale o all’interno dell’aereo.

Quindi, prima di acquistare qualsiasi scarpa che mi piace, il mio primo pensiero è quello di rispondere a queste due domande:

  1. Questa scarpa è adatta per essere indossata nell’area dell’aviazione generale?
  2. Ho intenzione di avere una buona sensazione sui pedali del timone dell’aereo indossando queste scarpe?

Sono questi due fattori che considero prima di acquistare qualsiasi scarpa.

Vedi, capisco questo;

Potresti trovare tante scarpe sul mercato che ritieni che ti faranno sembrare sexy nella tua uniforme da pilota.

Tuttavia, ricorda sempre che comprare una scarpa che ti farà sentire a disagio durante il volo non è ragionevole.

Molto peggio se non potete controllare il timone correttamente perché la scarpa ha un fondo duro come la roccia.

Immagino che un pilota di linea debba indossare stivali o scarpe eleganti come parte del codice di abbigliamento della compagnia aerea.

Senza dubbio sono sexy, ma non posso dire molto sul comfort. Allo stesso modo, un pilota di linea può probabilmente permettersi uno stivale costoso che sia anche comodo.

Ci sono scarpe comode fatte per i piloti; tuttavia, un pilota di aviazione generale come te potrebbe non aver bisogno di spendere qualche dollaro in più.

Non vedo affatto indispensabile che le scarpe da pilota dell’aviazione generale debbano essere costose.

Vi spiegherò meglio.

Perché non spendo molto in scarpe da pilota dell’aviazione generale?

Lavoro nelle Filippine come pilota charter. Come parte del mio lavoro, devo volare verso destinazioni che sono semplicemente qualsiasi aeroporto.

Volo attraverso i paesi in luoghi dove è solo una pista d’atterraggio circondata da campi d’erba e montagne.

Lasciate che vi racconti la mia esperienza nell’aviazione generale e le scarpe che indosso per fare una distinzione.

Le destinazioni in cui volo spesso sono piste isolate nel bel mezzo del nulla. Campi d’erba circondano la pista.

Ho dovuto parcheggiare il mio aereo sull’erba innumerevoli volte.

Per peggiorare le circostanze, il tempo qui nelle Filippine cambia spesso.

Potresti vedere che il cielo è limpido e c’è il sole adesso, ma aspettarsi che il tempo rimanga lo stesso più tardi sarebbe una follia.

Nel giro di un’ora, il sole può nascondersi dietro le nuvole, e il cielo sarà buio.

Bene, non è poi così male. Almeno non devo affrontare la neve.

Tuttavia, come pilota charter qui, è conveniente indossare scarpe impermeabili.

Come pilota dell’aviazione generale nelle Filippine, preferisco indossare scarpe che mi consentano la flessibilità durante la pioggia e il terreno bagnato.

Immaginiamo; devo atterrare in una pista d’atterraggio da qualche parte su un’isola remota.

Quando sono decollato dalla mia origine, mi aspettavo che fosse un giorno asciutto e soleggiato come tutti i luoghi tropicali.

Purtroppo, ha iniziato a piovere a destinazione. E la rampa in quell’aeroporto è proprio sopra l’erba.

Non posso aspettarmi che il campo d’erba laggiù sia asciutto dopo una forte pioggia.

Come cammino sul campo d’erba per vari motivi, che è tipico dei piloti charter, una scarpa costosa non impermeabile non è fattibile.

Se tu, come pilota, scegli di indossare uno stivale nuovo e lucido in questo tipo di condizioni, allora devo dire che stai sprecando soldi.

Bene, ho imparato la mia lezione nel modo più duro.

Come studente pilota nelle Filippine, ho dovuto camminare attraverso l’erba depositata per raggiungere il mio hangar. Non dovevamo camminare sulla pista di rullaggio, e non c’è altro percorso alternativo per i piloti se non l’erba.

Ora, come nuovo studente pilota, ho acquistato uno stivale di pelle lucida da indossare con la mia uniforme da pilota.

Sapevo che sarei stato sexy.

Ma quella scarpa non era fatta per l’aviazione generale. Quello stivaletto era adatto per l’aviazione commerciale, credo. Lo stivaletto aveva una comoda suola morbida, perfetta per il volo.

La caviglia era ben supportata, e la sensazione sul timone era eccellente. Quindi qualsiasi pilota commerciale amerebbe indossare quelle esatte scarpe e, allo stesso tempo, avere un aspetto sexy.

Nonostante, gli stivali di pelle sono durati solo due mesi per me prima che si rompessero.

Non c’è da stupirsi che la sezione superiore dello stivale si sia strappata dalla suola. Questo è successo perché ogni mattina, quando passavo davanti al campo d’erba, l’erba aveva gocce di rugiada. Questo ha ammorbidito la parte in pelle dello stivale che indossavo.

E alcune volte dopo una forte pioggia durante la notte, c’erano delle pozzanghere nel campo d’erba. Più volte le ho calpestate e ho inzuppato di fango il mio stivaletto lucido.

Ma amavo indossare i miei stivali, e niente poteva fermarmi fino a quando il mio calcio non è crollato.

Solo allora giudico che è ora di scegliere delle scarpe robuste. Dopo tutto, lavoro in condizioni difficili. Beh, l’aviazione generale non è la stessa dell’aviazione commerciale.

Nell’aviazione commerciale, si può indossare qualcosa di costoso, ma nell’aviazione generale, è necessario acquistare qualcosa di economico ma resistente e confortevole.

Di seguito una lista di scarpe da pilota che preferisco per l’aviazione generale. Ho provato e riprovato.

Non lo dirò mai abbastanza, ma nell’aviazione generale, scelgo di comprare scarpe poco costose. A causa delle dure condizioni che potrei incontrare ogni giorno, non importa quanto siano robusti gli stivali, sono destinati a rovinarsi dopo un po’.

Quindi, perché comprare scarpe costose da pilota di aviazione generale?

Non è necessario mettersi in mostra.

Sono un pilota charter e preferisco le scarpe che sono comode, durevoli, e la suola è abbastanza flessibile per una migliore sensazione sul timone e, soprattutto, di prezzo modesto.

La lista che ho creato delle mie scarpe ideali per l’aviazione generale. Le ho possedute e testate tutte. E in futuro, quando userò molte altre scarpe, ne aggiungerò altre a questa lista:

Moab 2 Mid tactical di Merrel:

Questo stivaletto è la mia prima scelta. So che può sembrare strano. Ma questi stivali da trekking non sono costosi e perfetti per tutti i tipi di tempo e condizioni difficili.

L’ho indossato sotto la pioggia, e ho camminato passare attraverso il fango. Gli stivali si sporcano, e la pulizia di questo paio di stivali è relativamente semplice. Quindi il fango e la pioggia non è un ostacolo.

Serviranno a lungo per voi. Significa che questi stivali sono rigidi. L’unico aspetto negativo di questo paio di scarpe sono le suole. Le suole sono Vibram e sono dure come la roccia.

Anche se l’intersuola è comoda, la suola è troppo dura per essere flessibile. Vi darà meno sensazione sul timone. Un altro aspetto negativo di queste scarpe è legato alla sezione inferiore. La suola Vibram è fatta per camminare su terreni accidentati, tuttavia non è adatta se siete nell’hangar e in un posto dove il pavimento è scivoloso. Non ideale per camminare sul terreno oleoso.

Puma suede classic sneakers:

Adoro questo paio di scarpe. Credetemi; ha tutto quello che voglio in scarpe da pilota per l’aviazione generale. Il tipico camoscio di puma è impermeabile. So che è una sneaker perfetta che è impermeabile sembra funzionale e durevole. Le sneakers classiche in pelle scamosciata di Puma hanno una suola in gomma, che è comoda. Non particolarmente morbido, ma questo paio di scarpe hanno anche un piede che vi permetterà di avere il giusto controllo del timone. Queste sneakers sono comode, resistenti, e il carattere che otterrete sul timone dell’aereo è eccezionale.

Scarpe da aviatore liftato:

Le scarpe da aviatore liftato sono fantastiche. Si suppone che le scarpe lift siano le migliori. Poiché hanno adattato queste scarpe fondamentalmente per i piloti, posso supporre che durante la progettazione di scarpe di sollevamento; hanno considerato tutti i fattori per la suscettibilità di volo di un pilota. Il comfort di un pilota era la priorità assoluta. E questa priorità ha funzionato a vantaggio di tutti i piloti. I piloti saranno pronti per lunghi voli e per usare il timone in modo convenzionale. Lift sapeva cosa dovevano creare per un pilota, e l’hanno fatto proprio bene. Ci sono molti disegni, e anche il prezzo è abbordabile.

Leave a comment

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.