Den sista föraren i fredagens tidskval i Monster Energy NASCAR Cup Series på Michigan International Speedway kommer att vara först till den gröna flaggan på söndagseftermiddagen.

Den sista föraren att göra ett försök, efter att skuggor började hölja banan, Brad Keselowski täckte den 2.0-mile-distansen i sin Team Penske Ford nr 2 på 37,801 sekunder (190,471 mph) för att slå Kevin Harvick från den provisoriska polen för söndagens Consumers Energy 400 (15.00 ET på NBCSN, MRN och SiriusXM NASCAR Radio).

Harvick hade vänt ett varv på 37,877 sekunder (190,089 mph) innan Keselowski gjorde det till en första rad med enbart Ford med sin bländande cirkel. Busch Pole Award är Keselowskis andra för säsongen, hans andra i Michigan och den 16:e i karriären.

Keselowski växte upp i Rochester Hills, Michigan, och pole är det första steget mot att vinna för första gången på sin hemmabana.

”Discount Tire Ford Mustang har varit otroligt bra ända sedan vi lastade av”, säger Keselowski. ”Vi var riktigt snabba på träningen och sedan började alla plocka upp ett gäng mot slutet av kvalet och jag blev lite nervös.”

”Men (teamchefen) Paul Wolfe och teamet gjorde ett fantastiskt jobb. Vi plockade upp precis tillräckligt för att få vår andra pole här. Förhoppningsvis kan vi omvandla det till en seger.”

För att göra det måste Keselowski vara snabb även i race trim. I och med att Michigan är den sista tävlingen som inte är ett slag i luften för det tävlingspaket med högre downforce och lägre hästkrafter som infördes den här säsongen, har besättningscheferna betydligt mer handlingsutrymme när det gäller att förbereda bilarna specifikt för kvalet och sedan göra stora förändringar inför loppet.

”Det finns en hel del man kan göra för att optimera bilen för i dag (i kvalet) som kanske inte kommer att överföras till söndag”, säger Keselowski. ”Men det är ändå bra att starta först, och jag tror att vi har många knoppar för att få henne inställd inför loppet.”

Hendrick Motorsports lagkamrater William Byron (189,703 mph) och Alex Bowman (189,509 mph) tog hem den tredje respektive fjärde startplatsen. Clint Bowyer och Chase Elliott, förra söndagens segrare på Watkins Glen, kommer att inta de femte och sjätte platserna i startfältet.

Ryan Blaney, Joey Logano, Paul Menard och Jimmie Johnson kompletterade topp 10 i tidtagningarna. Denny Hamlin var 14:e i den snabbaste Toyota med ett varv på 188,093 mph.

Harvick var nöjd med sin andraplats i kvalet.

”Det var en bra dag för vår Mobil 1 Ford Mustang”, sa han. ”Spårpositionen är verkligen viktig överallt där vi åker. När vi kommer till Michigan är det av yttersta vikt, så det här är en riktigt bra start på helgen för oss.”

Bowyer är 15:e i tabellen, 12 poäng före Johnson och Ryan Newman, som för närvarande ligger lika om den sista lediga platsen i Cup Series-slutspelet. Newman kvalificerade sig som 20:e, 10 placeringar bakom Johnson.

Richard Childress Racings lagkamrater Austin Dillon och Daniel Hemric körde det sjunde och elfte snabbaste varvet i kvalet, men deras tider ogiltigförklarades efter inspektionen eftersom bilarna inte körde fullt fungerande växelströmsgeneratorer, vilket föreskrivs i NASCAR:s regler.

Dillon och Hemric kommer att starta från den bakre delen av fältet på provisionals.

Michigan International Speedway

Fredag 9 augusti 2019

1. (2) Brad Keselowski, Ford, 190,471 mph.

2. (4) Kevin Harvick, Ford, 190,089 mph.

3. (24) William Byron, Chevrolet, 189,703 mph.

4. (88) Alex Bowman, Chevrolet, 189.509 mph.

5. (14) Clint Bowyer, Ford, 189.439 mph.

6. (9) Chase Elliott, Chevrolet, 189.384 mph.

7. (12) Ryan Blaney, Ford, 189.299 mph.

8. (22) Joey Logano, Ford, 189.255 mph.

9. (21) Paul Menard, Ford, 189.095 mph.

10. (48) Jimmie Johnson, Chevrolet, 188.892 mph.

11. (41) Daniel Suarez, Ford, 188.462 mph.

12. (10) Aric Almirola, Ford, 188.388 mph.

13. (1) Kurt Busch, Chevrolet, 188,373 mph.

14. (11) Denny Hamlin, Toyota, 188.093 mph.

15. (19) Martin Truex Jr, Toyota, 187.911 mph.

16. (20) Erik Jones, Toyota, 187.877 mph.

17. (42) Kyle Larson, Chevrolet, 187,573 mph.

18. (17) Ricky Stenhouse Jr, Ford, 187,510 mph.

19. (36) Matt Tifft #, Ford, 187.310 mph.

20. (6) Ryan Newman, Ford, 186.882 mph.

21. (13) Ty Dillon, Chevrolet, 186.601 mph.

22. (18) Kyle Busch, Toyota, 186,553 mph.

23. (34) Michael McDowell, Ford, 186,056 mph.

24. (38) David Ragan, Ford, 185,615 mph.

25. (37) Chris Buescher, Chevrolet, 185.309 mph.

26. (43) Bubba Wallace, Chevrolet, 185.266 mph.

27. (95) Matt DiBenedetto, Toyota, 185.080 mph.

28. (00) Landon Cassill(i), Chevrolet, 184.985 mph.

29. (47) Ryan Preece #, Chevrolet, 184.044 mph.

30. (15) Ross Chastain(i), Chevrolet, 181.846 mph.

31. (32) Corey LaJoie, Ford, 181.237 mph.

32. (27) Quin Houff, Chevrolet, 179.982 mph.

33. (52) Austin Theriault, Ford, 179.403 mph.

34. (51) Cody Ware(i), Ford, 179.395 mph.

35. (77) Reed Sorenson, Chevrolet, 178.576 mph.

36. (53) Spencer Boyd(i), Ford, 173.590 mph.

37. (3) Austin Dillon, Chevrolet, 0,000 mph.

38. (8) Daniel Hemric #, Chevrolet, 0.000 mph.

Kvalificeringsresultat Consumers Energy 400

Detta innehåll skapas och underhålls av en tredje part och importeras till den här sidan för att hjälpa användarna att ange sina e-postadresser. Du kan hitta mer information om detta och liknande innehåll på piano.io

.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras.